優遊キャンプ

2週間ほど前に購入したコロナ石油ストーブSR-11


「届いた～♪(^∀^*)」参照

冬キャン用に武井だけではパワー不足を感じ、
ゆかいさんやmamonobuさんから情報を得、急きょ購入したものｗ

コンパクトで軽く、持ち運びに便利。
そして遠征キャンパーには嬉しいタンク一体型。
点火も簡単で奥様も使いやすい♪

今回は芯の不良？により点火せず、ジャンク品扱いの格安で購入です(^∀^*)

さっそく替え芯を購入するため、
まずは型番をネットで調べる。。。φ(￣―￣ )メモメモ

ところが情報は意外と少ない(￣Д￣;)

そこでメーカー元のコロナに直接問い合わせてみる。
すると、八戸営業所からメールが返ってきた。

「申し訳ございませんが、芯は昨年で最後に製造され
部品供給不能になっております。」

Σ(´Д｀lll)ｴｴ!!

他の替え芯では代用はききませんか？
大事に使いたいので、修理対応とかできませんか？
と再度問い合わせるも。。。

「既に部品供給不能となっているので、対応できません。
誠に残念ですが販売されている石油ストーブを購入してください」

と、つれない返事(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

メーカーが頼れないならユーザーの手で何とかするしかない！
皆さんから頂いた情報と、ネットから情報を拾い出し、

ＳＲ－１１をいじったる～！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

情報検索するとオールド石油ストーブは替え芯が製造中止になっている事が多いらしい。
替え芯の代わりにと、自作する猛者もいるらしいけど私には難しいかな(^ー^;

何より中身を見ないと始まらないｗ

そこで分解して石油ストーブの構造、芯の形状を把握。

さらに替え芯の代用案として
芯の切り上げに挑戦してみようかなぁと思います。

まずは石油ストーブの分解。

芯の状態を見てみると、炭化してしまってガッチガチ。
これでは灯油が吸い上げられません。



どこをどういじればいいのかわからない。
中古品なので説明書もない。

そこでメーカーホームページからＳＲ－２１の説明書ＤＬしました(ﾉω`)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ



型番は違うけど同じシリーズだし、たぶん構造も一緒かなとｗ
そこから芯の交換方法を黙読。



まず、燃料タンクからシッカリと灯油を抜いて空にします。
そして換気等がしっかりできる環境を整え、火気が周辺にないことを確認し
分解作業に入りますｗ

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※警告
ここから先は、自己責任による作業です。
一酸化炭素中毒、灯油による火災事故等が考えられます。
当方ではこの作業を推奨するものではなく、
本記事を参考にされ、事故があったとしても責任は負えません。
参考にされる方はくれぐれもご配慮ください。
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キャビネットをはずした状態。



さらに点火装置もはずします。
はずしてみると、(´・∀・｀)ﾍｰこうなってんだぁ～と感心します。

この時点でSR-21の説明書でも分解できることが判明ｗ
やはり構造は変わってませんでした(^∀^*)



芯案内筒を固定しているボルトを外し、筒を持ち上げます。
芯から灯油がダラダラァ～っと。
(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜと慌てふためきながら、用意した新聞紙の上に置きます。



芯案内筒から油止めカバーを外し、



芯をはずします。



この時点で灯油臭がハンパじゃないので換気は必須。
芯をはずした状態がこちら。



吸い上げ部分はすごく綺麗ですねｗ
芯の構造も意外と単純。
これだとホムセンなどで市販されてる替え芯でも、径と厚みが同じなら流用できそうです。

ちなみに、芯案内筒はトゲがいっぱいあって
これで芯を固定しているんですね～ｃ⌒っﾟдﾟ)っφ　ﾒﾓﾒﾓ...



問題の芯先端。炭化してガッチガチ。
これでは燃料は吸い上げられません。先端は完全に乾燥しています。



今回は芯の切り上げに挑戦。
そこで炭化した芯先端をハサミなどでチョキチョキ削り取りました。

だいたい2ｍｍ程度。炭化の部分が目立たなくなるくらい。

そして芯案内筒からはずした手順の逆の作業で、今度は芯をつけます。
芯の頭が7ｍｍ程度出るように調整します。

この時、点火装置との位置関係もチェックしておきます。
芯が短すぎると届きませんし、長すぎてもダメなんです(^-^;A



芯切り上げ作戦は先端を2mm切るので吸い上げ部分が2ｍｍ程度短くなる。
なので、切り上げた影響もなく点火出来るんでしょうね。

でもず～っと切り上げていけば、
いずれは灯油を吸い上げることはできなくなる。
やはりこれは一時しのぎなんだと改めて実感(o´･ω･)´-ω-)ｳﾝ

替え芯流用案も模索しなくては～ｩ─σ(･´ω･｀*)─ﾝ…

さて、取り付け作業を進めていき・・・
忘れてはいけないのが、耐震自動消火装置の設定。
重要なのでしっかり作動するか確認しておきます。



キャビネットを戻して分解作業完了です(≧ω≦)ｂ
作業自体は不慣れながらも一時間程度ｗ
構造も単純なので意外と楽な作業でした(^∀^*)



ここから即点火～とはいかず、まずは芯の手入れ作業をします。



手入れといっても難しいものではなく、燃料空の状態で芯を空焼きするだけです。
芯に含まれた燃料が燃え尽きるまで燃やしてしまえばオッケーです(≧ω≦)ｂ
これを繰り返し行うだけでも芯が復活する事もあるそうですよｗ

芯の手入れ作業をしっかり行い、消火が確認出来たら燃料充てん。
そこから芯に灯油がしみこむまで２０分以上放置します。

さていよいよ点火！
ドキドキしながら点火装置を作動させます(*´･ω･`*)ﾄﾞｷﾄﾞｷ



ボボボボｫといいながら燃え上がる青火。
ほんとこの時は固唾をのみこむくらい緊張する瞬間でした・・・

(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…



じーっと見つめる事約５分。

どうやら炎も安定！
無事作業も成功したようです！！

ヽ(´∀｀。)ﾉ･ﾟﾔｯﾀｱｧｧｱｧﾝ



安定して燃える青い炎。。。

嬉しいですね～癒されますね～ﾟ+.(*ﾉｪﾉ)ﾟ+.



今回は応急処置で、この作業を済ませましたが
いずれ替え芯の問題は再浮上するでしょう。

その前に、今市販されている替え芯で応用はきかないか
検討してみたいと思います(o´∀`)o._.)ｳﾝ♪

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※念のため再確認
上記作業は、自己責任による作業です。
一酸化炭素中毒、灯油による火災事故等が考えられます。
当方ではこの作業を推奨するものではなく、
本記事を参考にされ、事故があったとしても責任は負えません。
参考にされる方はくれぐれもご配慮ください。
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さてこのストーブの投入予定は次回雪中キャンプｗ
そう、イグル―に参戦する予定です！！(｡+･｀д･｡)ｷﾗｰﾝ

イグルーって？それは近々アップしますｗ(▼∀▼)ニヤリッ

石油ストーブSR-11君、
デビューが楽しみだぁ───｡+ﾟヽ(○｀･v･)人(･v･´●)ノ｡+ﾟ───っ♪